销量不主流,依靠低价走量,认可度低,无疑成为了现阶段韩系汽车品牌的标签。已然没有了之前的辉煌,不可否认,论技术以及质量,韩系依旧称得上是省心耐用的代表。“屌丝三宝”中的一宝——北京现代索纳塔,当年最风光的时候,月销量随便就能过万辆。但第九代索纳塔上市以后,它的销量却遭遇滑铁卢,路上也很少见到它的身影。试图重归主流,刺激市场,我想也成为了推出全新索纳塔的目的和初衷。
索纳塔是现代旗下的一款中型车,其定位与本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等车为同级车型。新车基于GMP平台打造,与现款相比尺寸大幅加长。目前日系三雄纷纷朝着运动路线发展的今天,更是给现代带来了严峻的挑战。而且全新索纳塔又是作为后来者的形象和我们见面,高颜值且辨识度高的造型设计可谓成为了关键。
历代索纳塔的造型似乎就没有稳定的风格,面前的第十代索纳塔,除了那张更大更夸张的“大嘴”进气格栅之外,几乎找不到与第九代车型关联的造型设计。总之,它的样子变得更奔放,更运动。不可否认,全新索纳塔的设计有些用力过猛,虽然比起索九更得人心,只不过和前辈索八对比,多少有些突兀的感觉。而鬼魅的大灯,在设计上也有玄机,两道LED日行灯其实与发动机盖边缘的镀铬饰条融合在一起,特别的骚。
它整个侧面线条特别动感,独特的腰线设计可以让车身显得更苗条。其实,全新索纳塔的车身尺寸比现款还要更大,看起来却并没有现款索纳塔那种臃肿的感觉。长宽高分别为4900*1860*1455mm,轴距为2840mm,除了更好保证车身更为修长大气以外,内部乘坐空间同样做到了更上一层楼。而且将近5米的车长以及将近2米9的轴距,也算是提升竞争力,弥补今后品牌不足的表现。
与很多流行的B级轿车一样,全新索纳塔采用溜背式车尾造型,并且还有特别显眼的小鸭尾。至于尾灯造型,有人说它像东风本田思域,但我觉得它更像沃尔沃S90。不信,你把手机反过来看看。
不知大家有没有发现,只要是现代旗下的车型,甭管外观设计再怎么绚丽多彩,内饰布局都会返璞归真。虽然这一做法,从传统意义来看,可以做到老少皆宜,但未免会给我们带来审美疲劳。全新索纳塔的内饰完全脱胎换骨,平底方向盘和红色缝线的搭配,让它的设计风格像外观一样的运动。而内饰的材料主要还是以搪塑为主,不算高级,但也不显廉价。双屏贯穿一体式设计,与奔驰相比又有点不一样,索纳塔做出了自己的味道。精致的按键式电子换挡机构,尺寸没有像本田一样夸张,操作起来却同样顺手。只不过,有优点就有缺点,无论按键档把,还是取消了以往实体功能按键,都需要一定时间适应。
硬件换汤不换药,作为现阶段索九最大的劣势,在全新索纳塔身上终于有了进步。除了换装全新的1.5T和2.0T发动机以外,八速手自一体变速箱的加入,无疑让我们感受到了诚意。
如今B级轿车市场的竞争非常激烈,如果继续采用当年第八代索纳塔的策略,肯定不会成功,因为市场变了!消费群体更偏向年轻化,丰田凯美瑞、本田雅阁这些以前偏重舒适取向的车型,全部都在提升驾控感受。通过降维打击,走错位竞争路线,才是索纳塔的明智之选。如果起价保持在15万左右,再加上后期降幅,倒是有可能成为现代真正的底牌。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代索纳塔定位为B级车,这是一款相对经典的车型,更新换代了多次依旧备受关注。随着车市的激烈竞争,我们也即将迎来第十代索纳塔,据悉,全新索纳塔有望在今年4月份正式上市,目前已经有实车现身了。
外观方面,新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,其造型还是比较犀利的。两侧的大灯相对饱满锐利,引擎盖上的两条镀铬饰条一直延伸至车窗处,看上去非常的精致。贯穿式的下进气口内部采用了黑色的中网设计,两侧的凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常时尚潮流的,也有着一定的视觉冲击力。
车身侧面,新车的线条上扬的下车窗线让其有种向前俯冲的运动姿态,车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包围,从而来提升一定的质感,腰线将车身勾勒的更加的修长,也让车身看上去更加的富有层次感和立体感。多辐式的轮毂设计让其更具运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955*1860*1445mm,轴距达到了2890mm。
车尾部分,新车的尾部采用了当下非常潮流的贯穿式尾灯设计,两侧的尾灯呈现出C字形的设计样式,点亮后的辨识度还是非常高的,视觉效果也很是不错。小鸭尾式的尾翼设计与尾灯相融合,极具设计感。尾杠勾勒的相对扎实,隐藏式的排气系统让其看上去更加的沉稳干练。
内饰部分,新车的内饰设计也非常的时尚年轻化,液晶仪表盘以及中控大屏组成双联大屏,极具科技氛围,全新样式的四幅式方向盘也非常潮流,软质材料的包裹以及亮银色饰条的装饰,让该车看上去更具档次感。配置方面,新车配备了全景天窗、全景摄像头、全LED尾灯等配置。
最后在动力方面,新车将会提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,均符合国六排放标准,最大功率分别为170马力和240马力。(来自微博网友?TYM宇)
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本文概览:销量不主流,依靠低价走量,认可度低,无疑成为了现阶段韩系汽车品牌的标签。已然没有了之前的辉煌,不可否认,论技术以及质量,韩系依旧称得上是省心耐用的代表。“屌丝三宝”中的一宝...
文章不错《索纳塔属于什么档次》内容很有帮助